|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم الأجزاء: | يموت الصب دبابيس الأساسية | مادة: | لجنة المساعدة الإنمائية |
|---|---|---|---|
| صلابة: | 46-50HRC | طلب: | يموت قالب الصب |
| تسامح: | +/-0.01 ملم-+/-0.005 ملم | مقاس: | حسب الطلب |
| إبراز: | دبابيس DAC الأساسية للقالب,أجزاء قوالب الصب من HITACHI,دبابيس نيتريد العفن الأساسية |
||
زيادة عمر الأدوات في البيئات الحرارية الأكثر تطلبا
في سنلان ديكسيون، نحن نفهم أن الصب الصب هو معركة ضد التعب الحراري وتآكل المعدن السائلتم تصميمها لسد الفجوة بين الإنتاج عالي السرعة واستقرار العفن على المدى الطويل.
من خلال الجمع بين المعالجة الحرارية من الدرجة NADCA مع النيترات الايونية الدقة، ونحن نقدم المتانة المطلوبة للحد من وقت التوقف والقضاء على فحص الحرارة المبكرة في خلية الصب الخاص بك.
النزاهة العالية للصلب في العمل الحار (HITACHI DAC / H13)
المشكلة: إنّ جودة الفولاذ غير متسقة تؤدي إلى فشل العفن غير المتوقع والانفجار الحراري المفاجئ.
حلولنا: نحن نشتري حصراً من شركة هيتاشي المعتمدة لجهاز التشغيل الالكتروني و H13 ESR" يضمن أن كل دبوس يمكن أن تتحمل الصدمات الحرارية الوحشية 600 درجة مئوية + من حقن الألومنيوم دون فقدان السلامة الهيكلية.
النيترات الايونية الدقيقة لتحسين أداء مكافحة لحام
المشكلة: سوء معالجة السطح يؤدي إلى "لصق" الألومنيوم المنصهر بالدبوس، مما يسبب عيوب في الجزء و صيانة متكررة.
حلولنا: إن عملية نتريد الأيون المتخصصة لدينا تخلق طبقة انتشار خاضعة للسيطرة الدقيقة (عادة 0.1mm - 0.15mm) دون "طبقة بيضاء" هشة." هذا ينتج عن صلابة سطحية من HV 900-1100، توفر حاجز زلق وقابل للاستعمال الذي يمنع لحام الألومنيوم والتآكل.
تركيزية متقدمة لختم الضغط العالي
المسألة: الانحرافات الهندسية في الدبابيس المتدفقة تسبب كسر الدبابيس الكارثي تحت قوى عالية.
حلولنا: باستخدام طحن أسطواني متعدد المحاور، نحافظ على التركيزية ضمن 0.005mm والإستقامة ضمن 0.01mm على أطوال موسعة.هذا يضمن إغلاق مثالي عند خط الانفصال، والحد من تكاليف التشطيب الثانوية لأجزاءك المصبوبة.
| السمة | القدرة الهندسية | معيار الصناعة |
| درجة المواد | هيتاشي DAC أصلية / AISI H13 (ESR) | معتمدة من قبل NADCA #207 |
| صلابة | القلب: 46 - 52 HRC / السطح: HV 1000 + | الصلابة والصلابة المتوازنة |
| عمق النترات | 0.10 ملم ∙ 0.18 ملم (توزيع موحد) | مكافحة التآكل ومكافحة اللحام |
| تسامح معالجة | قطر ±0.005mm / الطول ±0.01mm | دقة مناسبة للمطابقات |
| التشطيب السطحي | مطحون وملمع Ra 0.4 - 0.8 | إطلاق قطع بدون مسام |
| قنوات التبريد | حفر الثقوب العميقة عالية الضغط | استخراج الحرارة المثالي |
مكونات HITACHI DAC لدينا هي الخيار الرئيسي ل:
نظام تشغيل السيارات: نواة كتلة المحرك، إدراجات صندوق ناقل السيارات، وأدوات خزان الزيت.
الصب الهيكلي: مكونات شحن بطارية الكهرباء و إدراجات قالب برج الصدمة.
الاتصالات السلكية واللاسلكية: أجنحة غسيل الحرارة ومحطات محطة قاعدة 5G.
الصناعة ذات الدورة العالية: أغطية العجلات ومكونات المضخات الثقيلة.
المعالجة الحرارية الموثقة: كل دفعة تأتي مع مخطط معالجة الحرارة الفراغ، وتوثيق دورات التخفيف والتجفيف.
تتبع الصلب: توفر شهادات مصنع كاملة، تضمن أن الصلب يفي بمتطلبات النقاء للصب تحت الضغط العالي.
الخبرة في الدبابيس المتحركة والتبريد: نحن متخصصون في هندسية الدبابيس الباردة المعقدة التي تعظيم كفاءة تدفق المياه وتقليل أوقات الدورة.
حماية الصادرات الثقيلة: يتم معالجة جميع الأجزاء بزيت مضاد للصدأ عالية الجودة ويتم تغليفها بشكل فردي في عبوات مقاومة للصدمات للشحن البحري والجوي.
فحص العيوب الصفرية: باستخدام عدادات CMM و Mitutoyo الرقمية، نضمن أن الأجزاء التي تصل إلى منشأتك جاهزة للتركيب الفوري.
س: كيف تتعامل مع الوقاية من "التحقق من الحرارة" في الدبابيس الطويلة؟
الجواب: بالإضافة إلى استخدام الفولاذ DAC الممتاز، ونحن نطبق عملية صقل محددة التي تعظيم المادة "الصلابة الحمراء،" مما يسمح للدبوس بالحفاظ على قوته حتى في درجات حرارة عمل مرتفعة.
س: هل يمكنك توفير ملفات تعريف النيترات المخصصة للسبائك المختلفة؟
ج: نعم، في صب المغنيسيوم، نقوم بتعديل معايير النترات بشكل مختلف عن الألومنيوم أو الزنك لضمان المقاومة الكيميائية المثلى ضد المعادن المنصهرة المحددة.
س: ما هو TIR النموذجي الخاص بك (قراءة المؤشر الإجمالي) ل 300mm + أقواس؟
ج: نحن نحافظ على TIR أقل من 0.02 ملم للدبابيس الطويلة للغاية من خلال مزيج من طحن الدقة وتخفيف الإجهاد بين العمليات.
اعمل على زيادة قدراتك في التصوير مع التميز المعتمد في صب الصب
اتصل شخص: Miss. Merry
الهاتف :: +8618666474704
الفاكس: 86-769-81153616
Arabic
